전차량 풍동 시험 Full-Body Laser Vibrometry

장비/구성

역할 및 적용 방법

SMART Full Body

완성차 전체 또는 대형 구조물의 넓은 표면을 다중 스캐닝 LDV로 측정하는 Full-field 측정 시스템

SMART Scan+

차체 패널, 루프, 도어, 하부 구조물 등 관심 영역의 고밀도 스캔 측정에 사용

SMART DAQ

마이크, 더미헤드, CAN, 풍동 제어 파라미터, 기준 센서 신호를 동기화하여 취득

SMART Lab Software

측정 Grid/FE Mesh 정렬, ODS/FRF/Mode Shape 분석, 전달경로 분석, FEM correlation에 활용

광학 접근창 및 하부 유리 플로어

풍동 시험부 외부에서 차량 측면과 하부 구조물을 비접촉으로 측정하기 위한 광학 경로

단계

작업 내용

사용방법 / 점검 포인트

1

시험 목표 및 풍동 조건 정의

풍속, 시험 주파수 대역, 관심 차체 패널, 실내 음향 기준 위치를 사전에 정의합니다.

2

측정 Grid 및 광학 경로 계획

차량 CAD/FE Mesh 또는 사진 기반 Grid를 준비하고, 측면 광학창 및 하부 유리 플로어를 통한 측정 가능 영역을 검토합니다.

3

LDV 및 기준 센서 설치

SMART Scan+/Full Body 헤드를 광학 접근 위치에 배치하고, 더미헤드 마이크, CAN, 풍동 운전 파라미터를 SMART DAQ에 연결합니다.

4

자동 정렬 및 사전 검증

SMART Lab에서 측정 좌표, 초점, 반사율, 기준 신호 동기화 상태를 확인합니다.

5

풍동 운전 중 데이터 취득

풍속 조건별로 차체 표면 진동, 하부 진동, 실내 음압, CAN 및 풍동 파라미터를 동시에 기록합니다.

6

ODS/전달경로/상관분석 수행

주파수별 차체 진동 분포와 실내 음압의 상관성을 확인하고 주요 소음 기여 패널을 도출합니다.

결과 항목

해석 관점

응용 방향

주파수별 차체 ODS

루프, 도어, 후드, 하부 구조물의 진동 집중 위치를 시각적으로 확인합니다.

차체 보강, 패널 두께/댐핑재 배치, 공력 소음 저감 설계 및 FEM/CAE 모델 보정에 활용합니다.

풍속 조건별 진동 변화

풍속 증가에 따라 특정 패널 또는 하부 구조물이 어떻게 응답하는지 비교합니다.

실제 주행 조건에서 발생 가능한 NVH 문제를 사전 검증합니다.

실내 음향 전달경로

차체 표면 진동과 더미헤드 마이크 신호 간 상관성을 분석합니다.

탑승자 귀 위치에 기여하는 외부 진동원을 식별하고 정숙성 개선 우선순위를 설정합니다.